Nous avons conçu un nouveau concept de moteur bon marché, propre et puissant fonctionnant à l'hydrogène.
Pas un moteur à pile à combustible. Un moteur à combustion interne.
De nouveaux équipements automobiles sont nécessaires pour utiliser l'hydrogène comme carburant
Que ce soit pour l'injection, la gestion de la combustion, le stockage, les lignes d'échappement, etc… de nombreux nouveaux équipements sont nécessaires chez les équipementiers automobiles.
Il s'agit d'une nouvelle gamme d'équipements demandée par les intégrateurs et les mécaniciens.
Turbocompresseur, calculateurs électroniques, stockage d'hydrogène et tuyaux de raccordement pour n'en citer que quelques-uns...
Cette molécule explosive et un légère oblige les équipementiers automobiles à être créatifs pour fournir aux industriels des équipements spécifiques pour le stockage et le transport de l'hydrogène. Les aspects étanchéité seront de la plus haute importance pour ne pas perdre le contrôle.
Injection et combustion
Des calculateurs électroniques aux nouveaux types d'injecteurs, un réglage fin et précis est nécessaire pour permettre une production d'énergie appropriée en utilisant la bonne quantité d'hydrogène, au bon moment et sous la bonne pression. La mise au point du calcul en temps réel jouera évidemment un rôle clé dans la gestion de ces différents composants comme un système intégré.
Les systèmes d'échappement
La combustion de l'hydrogène génère plus d'eau que les moteurs traditionnels. Les systèmes d'échappement devront s'adapter à cette contrainte tout en permettant également des températures de combustion plus élevées. La filtration et le recyclage de l'eau seront également nécessaires, nécessitant des techniques de séparation spécifiques.